微小型减速电机由马达和减速齿轮箱构成，马达是动力装置，马达的转速比非常高，扭矩不大，马达的旋转运动是通过组装在电机轴上的马达齿（包含齿条）传送到减速齿轮箱，因而电机轴在微小型减速电机中是至关重要的零件之一。今天深圳微型减速电机电机厂家-顺昌电机小编，为您浅析微小型减速器转动轴分类，想知道是什么吗？大家就跟顺昌电机小编一起来看看吧！

微型减速电机减速器转动轴归类 减速器依照输出功率分成功率大的减速器、小功率减速器，各种各样输出功率、型号规格、规格型号的减速机输出轴都不一样，减速器的转动轴分成输出轴、输入轴，下边详解二种轴的基本原理。 1.输出轴 输出轴是减速器和传动机构联接的轴，输出轴的输入输出转速比要慢许多，依照材料输出轴分成金属材料输出轴、塑料输出轴；依照样子分成可定制D型轴、环形轴、双扁轴、六边形轴、五边形轴、正方形轴等。 2.输入轴 输入轴是传动系统电动机与减速器的联接转动轴，输入轴的键入转速比、扭矩小，轴孔径；输入轴的一端能越过安装孔置入组装腔内，输入轴能与组装壳里的传动齿轮相齿合，在输入轴的另一端设立有组装槽，再将减速机的电机轴置入组装槽体，将轴孔插进平健槽和电机轴中间，实现了电机轴与输入轴中间的迅速、平稳的联接，根据以上输入轴、安装座、组装槽友谊健槽中间的搭配功效，实现了减速机能通过电机轴迅速的与输入轴联接，方便了减速机能与组装壳快速安装，从而促使工作员的装卸搬运更为的便捷。 3.减速器转动轴的功效与差别： A.传送一定的效率； B.键入速旋转,导出低速档旋转，做到降速的目标。 在不计入摩擦摩擦阻力的情况下,输入轴与输出轴传送相同的电功率, 而 输出功率 = 扭矩 * 转速比，即输出功率相同时,扭矩与转速比输入轴转速因此扭矩小,只须较小轴颈;相反，输出轴转速比低因此扭矩大,需要用很大的轴颈。 

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